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    2022-12-07 17:22:46 luolss777.com 股票学习网 收藏
    疫情   新冠肺炎

这五个城市急了，新时期的东南互保来了。

很罕见地，2月12日，苏锡常通泰五市，联合发了一条通知，名称很长，《关于苏锡常通泰五市交通管控（防控）组道路物资运输保畅保通工作的通知》，然后盖了苏州、无锡、常州、南通、泰州五个城市的大印。

但落款又不是市政府，而是各地疫情防控指挥部的交通组的大印。

仔细看落款和大印，很有意思的，

1，各地的指挥部名称还很不一样。有叫指挥部的，有叫小组的，有的很简短，无锡的最长，一口气估计得能让人噎死。

2，大印也不一样。估计有的没还来得及刻印，所以就盖了交通局的大印，但苏州无锡就是不一样，连指挥部交通组的大印都刻好了。

3，但最有意思的，这五个城市都在一个省，但又不是省里直接发文，而是五个市的自发决定。嗯，怎么说呢，真是“散装江苏”啊！

为什么会出台这个文件？

这应该是大家都知道的一个魔幻现实：为防控新冠肺炎疫情传播，一些城市动辄设卡，外地人都进不来，进来了都要隔离，外地货车自然更无法通行，已经对当地经济生活带来了严重困扰。

前两天，写了篇《中央看不下去了，说了这四个字！》的文章，有当地企业家看了后，别有感慨，特意发来信息说：

太需要您这样的声音，企业苦不堪言，我们一般过年机器从来不停，工人都轮休，现在物流不通，下游没有复工，库存都放不下了仓库，国外的订单天天催，很多都要违约了因为物流运不出去，更要命的是没有现金流进来，银行贷款要还，信用证要刚性兑付，工人工资要付……

按他的说法，大企业都觉得难了，小企业肯定更加难上加难。

问题还不是当地政府，用他的话说，政府还是对大企业挺支持的，但关键是一个省都是由多个城市组成的，除了本地城市，其他城市寸步难移，更别提到其他省的其他市了。

所以，才有了前几天媒体报道的事例：

一个温州小老板，因为到处设卡等原因，被困在高速路上15天，啃方便面啃得嘴巴烂，晚上还一度睡在墓地里。湖北车肖师傅，就因为车是鄂字开头，各地服务区拒绝进入，整整在高速路上流浪了20多天，得到汉中交警帮助时，肖师傅流着泪连说“太难了”……

这极大地影响了当地复工生产，事实上也与中央政策违背！

怎么办？

在全局无法撼动的情况下，江苏沿江的五个市率先行动起来，所以有了五市联合发文，要求切实做好疫情防控期间物资运输保障工作，服务经济社会发展，采取有力有效措施，解决保通保畅工作中存在的问题。

这样的文件，既反映了各地普遍存在的一个问题，也体现了当地政府正在努力破局。要知道，在不少地方，虽然疫情不严重，但还是一刀切，接着这样耗着呢。

唉，这场疫情，确实有很多可歌可泣的感人故事，却也暴露了我们多少的问题。

这份文件，以后真应该陈列在博物馆里！

▽▽▽

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