台风“雷伊”肆虐菲律宾，伤亡已达数百人！我国气象台今日继续发布预警！将影响这些地区……|台风

当地时间12月20日，菲律宾警方表示，台风“雷伊”已造成该国208人死亡，超200人受伤，50余人失踪。

今年第22号台风“雷伊”已于17日夜间移入南海东南部海面，中央气象台20日6时继续发布台风蓝色预警：今年第22号台风“雷伊”已于昨晚由强台风级减弱为台风级。

台风“雷伊”在菲已致至少208人死亡

当地时间12月20日，菲律宾警方表示，台风“雷伊”已造成该国208人死亡，超200人受伤，50余人失踪。

报道称，台风“雷伊”，是近年来菲律宾遭遇的最致命的风暴之一。台风掀翻了屋顶，把树木连根拔起，混凝土电线杆也被掀翻，村庄被淹没。

图片来源：澎湃影像

报道指出，菲律宾中部保和省受灾最为严重，已有74人死亡。

此前报道，“雷伊”自16日首次在菲南部锡亚高岛登陆以来，该台风带来大风和强降雨并引发洪水，至少70万人被迫转移，受灾人数超过118万。

据菲律宾国家减灾委员会19日通报，共有2209个社区18.15万个家庭受到了台风“雷伊”影响。

杜特尔特空中视察重灾区

菲代理总统发言人卡洛·诺格拉莱斯19日通报称，杜特尔特总统18日空中视察台风“雷伊”重灾区情况，要求动员政府所有力量确保救灾物资尽快运抵“雷伊”灾区。

杜特尔特提出四点要求：加快运输食品和非食品救灾物资到受灾地区；立即向灾区提供稳定的水和食物的供应；24小时内向受灾地区运送帐篷和油布；启动以工作换食品项目援助台风受害者，并尽快提供有现金薪酬的工作。

杜特尔特指示航运业管理局立即评估北苏里高岛和迪纳加特岛船只的适航性，以向这些地区增加运送食品和用品；能源部加快恢复受灾地区的电力供应，信息和通信技术部立即向受灾地区增加移动基站；农业部向受影响的渔民和农民提供船只和幼苗；国家住房管理局和城市发展部向失去房屋或房屋受损的家庭提供必要援助。

菲海军正组建船队前往救援

菲律宾海军20日发布消息称，菲海军正在组建一支人道主义援助船队，共计19艘船将前往受灾严重地区。其中包括7艘用于运输救援物资和运送灾区滞留人员的海运船，2艘用于指挥和控制任务的巡逻船，8艘支援船只以及1艘被改造成医疗船只的“总统号”巡逻船。

与此同时，海军航空队还将派出两架BN Islander涡桨飞机、一架Beechcraft King Air（C-90）双引擎飞机和一架舰载AgustaWestland（AW-109）直升机参与到救援工作中。

目前，菲海军正在装载救援物资，以尽快赶赴灾区发放物资。 

“雷伊”继续影响南海及华南沿海

据中央气象台网站消息，今日6时继续发布台风蓝色预警：今年第22号台风“雷伊”已于昨晚由强台风级减弱为台风级，20日早晨5时其中心位于海南省三沙市永兴岛西偏南方向大约200公里的南海中西部海面上，就是北纬16.2度、东经110.6度，中心附近最大风力有12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕。

预计，“雷伊”将以每小时25公里左右的速度向北偏东转东北方向移动，向海南岛东南部海面靠近，强度逐渐减弱，将于21日傍晚在南海北部海面逐渐减弱消散。

20日8时至21日8时，南海北部和中西部、北部湾、琼州海峡、西沙群岛、海南岛沿海、广东沿海将有7～8级大风，其中南海西部海域、西沙群岛、海南岛东北部沿海将有9-10级大风，“雷伊”中心经过的附近海面和岛屿的风力将有11-12级，阵风13-14级；广东北部和南部沿海、海南岛中东部有大到暴雨，局地大暴雨(100-110毫米)。

明天，降雨范围将逐渐缩小，江南东南部、华南东部、台湾岛等地的部分地区有中到大雨。

此外，受“雷伊”影响，南海北部和中西部、北部湾、琼州海峡、西沙群岛、海南岛沿海、广东沿海将有7-8级大风，其中南海西部海域、西沙群岛、海南岛东北部沿海将有9-10级大风，“雷伊”中心经过的附近海面和岛屿的风力将有11-12级，阵风13-14级。“雷伊”也成为了1949年以来影响南沙群岛的最强台风，当地船只需及时回港避风。

近期，华南地区降雨持续偏少，广西东南部、广东东部、海南岛、福建南部部分地方降水量较常年同期偏少8成以上，此次台风雨对上述地区来说可以说是一场“解渴雨”。

冬季为何有超强台风？权威解读来了！

常年来看，冬季影响我国的台风并不多见，“雷伊”为何如此强势？它将给我国带来哪些影响？中国气象局台风与海洋气象预报中心首席预报员许映龙接受专访解读有关情况。

在影响我国之前，“雷伊”也以超强台风姿态横扫菲律宾。进入南海后，“雷伊”中心附近最大风速又加强到52米/秒，比今年第6号台风“烟花”的最大风速42米/秒还要大。

许映龙告诉记者，1949年以来，以强台风级以上强度影响美济、渚碧等岛礁的台风此前共有5个，其中最大的极值风速为50米/秒。“雷伊”是1949年以来影响南沙岛礁的最强台风。

许映龙说，在“雷伊”北上的过程中，其途经海域海表温度逐渐降低，此外在受到冷空气和较强的环境风垂直切变的共同影响，将趋于减弱，预计将于21日夜间在南海北部海面逐渐减弱消散。“由于未来两天南海大部以及西沙、中沙、南沙群岛附近海域风浪较大，需要特别关注大风和狂浪对海上作业、船舶航行、渔民安全等的影响。”许映龙提醒。

许映龙介绍，针对西北太平洋来说，1月到12月都有可能出现超强台风。特别在菲律宾以东海域，由于冬季海温仍然较高，在有利的大气环境条件下，常常有台风在那里生成，并快速发展。这些台风大多会向西移动，进入我国南海海域及周边国家地区。总体来看，“西行”是这些台风的常规路径。

那么，“雷伊”为什么会转而向北靠近海南呢？

一般来说，台风的移动往往受副热带高压控制，往往副热带高压的位置会决定台风的移动路径。在冬季，副热带高压向南回落控制我国南海和菲律宾以东海域，台风往往沿着带状的副热带高压南侧向西移动。此外，冬季我国大陆为冷高压控制，其前缘的冷空气可以一直影响到南海北部海域，受到冷空气的压制，台风向北的路是一般不通的。

近期，则有两个因素打开了台风向北的“大门”，一个是由于冷空气南下的影响，导致副热带高压减弱东退，另一个是位于孟加拉湾附近的南支槽的向东移动。

“‘雷伊’北侧此前一直被强盛稳定的带状副热带高压控制，因此一直向西移动。西行到南海之后，由于冷空气南下扩散影响到南海北部一带，导致副热带高压减弱东退，有利于台风北上。”许映龙介绍，另外位于孟加拉湾的南支槽也有一定的东移趋势，也会促使台风在南支槽槽前的西南气流影响下向北转向，二者共同给台风“推”出了一条向北的路。

对于华南沿海等地来说，尽管台风北上将会减弱，且主要影响区域集中在海上和一些南海岛礁，但19日至21日，海南、广东、广西、福建等省（自治区）沿海地区将迎来不同程度的风雨天气。“雷伊”带来的降水一定程度上将有助于上述地区旱情的缓解。

部分列车调整，海口三港20日停止作业

海南日报记者从海南铁路海口车务段获悉，因受台风“雷伊”影响，进出海南岛旅客列车调整运行方案具体如下：

12月20日海口开Z386/3次改为湛江西始发；

12月20日三亚开Z202次改为12月21日广州始发；

12月20日海口开Z112/3次改为12月21日广州始发；

12月20日海口开K6512次停运。

铁路部门提示：因受台风天气影响，铁路部门动态调整运行方案，有出行计划的旅客出行前请关注铁路12306网站及车站公告，第一时间掌握列车开行信息，合理安排出行。

12月19日12时，海口市交通运输和港航管理局发布温馨提示，受22号台风“雷伊”影响，海口新海港、秀英港、铁路南港三港将于20日03时停止作业。

来源 环球网、中国新闻网、央视新闻等